Motor y Rendimiento:

Motorización híbrida:

Motor térmico: 1.2 litros PureTech, 3 cilindros turboalimentado, gasolina

Potencia del motor de combustión: 136 CV (100 kW)

Motor eléctrico: Montado en el sistema híbrido

Potencia combinada: Aproximadamente 136 CV (100 kW)

Transmisión: Automática de doble embrague de 6 velocidades (eDCS6)

Tracción: Delantera (FWD)

Batería y Autonomía:

Capacidad de la batería: Aproximadamente 48V (para el sistema híbrido ligero)

Autonomía en modo eléctrico: Limitada, ya que es un sistema híbrido ligero; el motor eléctrico apoya al motor de combustión en ciertas situaciones para reducir el consumo.

Consumo y Emisiones:

Consumo combinado: Aprox. 5,5-6,0 l/100 km (estimado, pendiente de ciclo WLTP oficial)

Emisiones de CO₂: Aproximadamente 125-135 g/km (estimado, Euro 6d)

Dimensiones y Peso:

Longitud: 4.447 mm

Anchura: 1.841 mm

Altura: 1.624 mm

Distancia entre ejes: 2.675 mm

Capacidad del maletero: 395 litros (con los asientos traseros en posición normal)

Capacidad del depósito de combustible: 53 litros

Chasis y Suspensión:

Suspensión delantera: Tipo McPherson

Suspensión trasera: Eje de torsión

Frenos delanteros: Discos ventilados

Frenos traseros: Discos sólidos

Neumáticos:

Tamaño de neumáticos: 225/55 R18 (llantas de aleación de 18 pulgadas en la versión GT)

Equipamiento de serie (versión GT):

Pantalla táctil de 10 pulgadas con sistema multimedia Peugeot i-Connect Advanced

Conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos

Sistema de navegación con información de tráfico en tiempo real

Sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces (opcional)

Cámara de visión 360° y sensores de aparcamiento delanteros y traseros

Climatizador automático de dos zonas

Faros LED con función de luces largas automáticas

Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables

Asientos delanteros con ajuste eléctrico y función de masaje en la versión GT

Seguridad:

Asistente de mantenimiento de carril (LKA)

Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB)

Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)

Control de crucero adaptativo con función Stop & Go

Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)

Airbags frontales, laterales y de cortina

Anclajes ISOFIX para sillas infantiles

Confort y Tecnología:

Acceso sin llave y arranque por botón

Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y profundidad

Iluminación ambiental LED personalizable

Asientos traseros abatibles 60/40

Modos de Conducción:

Modo Eléctrico: El motor eléctrico asiste al motor térmico a baja velocidad.

Modo Híbrido: Combina automáticamente el motor de combustión y el eléctrico para maximizar la eficiencia.

Modo Sport: Aumenta la respuesta del motor y de la transmisión para una conducción más dinámica.

Características adicionales:

Frenada regenerativa: Recupera energía al frenar o desacelerar para recargar la batería del sistema híbrido.

Sistema Start & Stop: Apaga el motor en paradas para reducir el consumo y las emisiones.

EQUIPAMIENTO EXTRA

• BLACK TONE (KK01)
• Techo Panorámico Practicable con pantalla eléctrica y luces laterales azules (OK02)

Este Peugeot 3008 Hybrid 1.2 100 kW GT eDCS6 de 2024 es un SUV híbrido ligero que ofrece una conducción eficiente y un amplio nivel de equipamiento en tecnología y seguridad, ideal para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad.