Peugeot 3008 Hybrid
NSUV 3008 GT PACK PLUG-IN HYBRID 225 E-EAT8
- Híbrido enchufable
- 31.000 km
- 225 CV
- 2023
Motorización híbrida: Híbrido ligero (Mild Hybrid) con un motor de gasolina y un motor eléctrico
Motor térmico: 1.2 litros, 3 cilindros, turboalimentado, gasolina
Motor eléctrico: 28 CV (21 kW)
Potencia combinada: 136 CV (100 kW)
Transmisión: Automática de doble embrague (e-DCS6) de 6 velocidades
Tracción: Delantera (4x2)
Velocidad máxima: Aproximadamente 200 km/h
Aceleración 0-100 km/h: Alrededor de 10 segundos (estimado)
Consumo combinado: Aproximadamente 5,6 l/100 km (WLTP)
Emisiones de CO₂: Aproximadamente 126 g/km (WLTP, Euro 6d)
Sistema Mild Hybrid (MHEV): Utiliza una batería pequeña de 48V que asiste al motor de combustión para mejorar la eficiencia en aceleraciones y reducir el consumo
Recuperación de energía: El sistema de frenada regenerativa recupera energía durante las desaceleraciones
Longitud: 4.447 mm
Anchura: 1.841 mm
Altura: 1.624 mm
Distancia entre ejes: 2.675 mm
Capacidad del maletero: Aproximadamente 520 litros (sin afectar por el sistema híbrido)
Peso en vacío: Aproximadamente 1.450 kg
Suspensión delantera: Tipo McPherson
Suspensión trasera: Eje de torsión
Frenos delanteros: Discos ventilados
Frenos traseros: Discos sólidos
Dirección: Asistida eléctricamente
Tamaño de neumáticos: 225/55 R18 (llantas de aleación de 18 pulgadas)
Pantalla táctil de 10 pulgadas con sistema Peugeot i-Cockpit®
Sistema de navegación con tráfico en tiempo real
Conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbrica
Sistema de sonido con altavoces de alta calidad
Cámara de visión trasera de 180º y sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Climatizador automático bizona
Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
Faros Full LED con luces de circulación diurna LED
Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables
Asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria y calefactados
Iluminación ambiental LED en el interior
Airbags frontales, laterales y de cortina
Control de estabilidad (ESP)
Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB)
Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
Alerta de fatiga del conductor
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
Modo Eco: Optimiza el consumo de combustible.
Modo Normal: Proporciona un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
Modo Sport: Maximiza la respuesta del motor y la transmisión para una conducción más dinámica.
Sistema Mild Hybrid (MHEV): Mejora la eficiencia del motor de gasolina, especialmente en ciudad y aceleraciones suaves.
Frenada regenerativa: Recupera energía durante la desaceleración para alimentar la batería del sistema híbrido.
Pre-acondicionamiento térmico: Permite ajustar la temperatura del habitáculo antes de iniciar la conducción.
El Peugeot 3008 Hybrid 1.2 100 kW GT eDCS6 del 2024 es un SUV híbrido ligero que combina eficiencia, tecnología avanzada y confort, ideal para quienes buscan una opción más ecológica sin comprometer el rendimiento.
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