Volvo EX30
PLUS Single Motor Extended Range Eléctr.
- Eléctrico
- 5.611 km
- 2024
Motorización eléctrica:
Motor: Motor único (RWD) o doble motor (AWD) dependiendo de la versión
Potencia: 231 CV (170 kW) para la versión de un solo motor
Par máximo: 330 Nm
Transmisión: Automática (monomarcha)
Tracción: Delantera (RWD) para la versión de un solo motor
Velocidad máxima: 160 km/h (limitada electrónicamente)
Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 7,4 segundos (para la versión con un motor)
Capacidad de la batería: 69 kWh (utilizable)
Autonomía: Hasta 425 km (ciclo WLTP)
Tiempo de carga (cargador estándar 11 kW AC): Aproximadamente 8 horas para una carga completa
Tiempo de carga (cargador rápido DC 150 kW): Aproximadamente 37 minutos para alcanzar el 80% de la carga
Consumo de energía: Aproximadamente 17,7 kWh/100 km (WLTP)
Emisiones de CO₂: 0 g/km (vehículo 100% eléctrico)
Longitud: 4.425 mm
Anchura: 1.863 mm
Altura: 1.652 mm
Distancia entre ejes: 2.702 mm
Peso en vacío: Aproximadamente 2.150 kg
Capacidad del maletero: 452 litros (ampliable a 1.328 litros con los asientos traseros abatidos), más un compartimento delantero ("frunk") de 31 litros
Suspensión delantera: Tipo McPherson
Suspensión trasera: Multibrazo
Frenos delanteros: Discos ventilados
Frenos traseros: Discos sólidos
Dirección: Asistida eléctricamente
Tamaño de neumáticos: 235/55 R18 (llantas de aleación de 18 pulgadas)
Pantalla táctil de 9 pulgadas con sistema multimedia basado en Android Automotive
Conectividad Google integrada (Google Maps, Google Assistant, Google Play Store)
Sistema de sonido estándar con 8 altavoces
Cámara de visión trasera
Climatizador automático bizona
Control de crucero adaptativo
Faros Full LED con luces de circulación diurna LED
Retrovisores exteriores eléctricos, plegables y calefactables
Asientos delanteros ajustables manualmente
Pilot Assist: Sistema de conducción semiautónoma
Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB)
Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
Control de estabilidad (ESC)
Alerta de tráfico cruzado con frenado automático
Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
Airbags frontales, laterales y de cortina
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
Sistema de acceso sin llave y arranque por botón
Iluminación ambiental interior LED
Asientos traseros abatibles 60/40
Modo Pure: Permite la conducción 100% eléctrica.
Modo Hybrid: Optimiza el rendimiento y la eficiencia entre ambos motores (en caso de doble motorización).
Modo Power: Maximiza la potencia para una conducción más deportiva.
Frenada regenerativa ajustable: Permite recuperar energía durante la desaceleración para mejorar la eficiencia de la batería.
Pre-acondicionamiento térmico: Permite calentar o enfriar el habitáculo antes de iniciar el trayecto.
Frenada regenerativa: Recupera energía durante el frenado para cargar la batería.
El Volvo XC40 Recharge Pure Electric Core del 2022 es un SUV compacto 100% eléctrico, que combina la eficiencia energética, tecnología avanzada y confort premium en un diseño moderno, ideal tanto para trayectos urbanos como largos recorridos
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C/Argentina, nº4 28922 Alcorcón (Madrid)
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