Lynk & Co 01
LYNK & CO 0 HEV 0 PHEV
- Híbrido
- 33.000 km
- 261 CV
- 2022
Motorización Mild Hybrid (MHEV):
Motor térmico: 1.4 litros Boosterjet, 4 cilindros, turboalimentado, gasolina
Sistema Mild Hybrid (MHEV): Un pequeño motor-generador eléctrico de 48V que asiste al motor de combustión para mejorar la eficiencia y reducir el consumo
Potencia máxima: 129 CV (95 kW) a 5500 rpm
Par máximo: 235 Nm a 2000-3000 rpm
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Tracción: Delantera (4x2) o AllGrip (tracción total en versiones superiores)
Velocidad máxima: 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 9,5 segundos
Consumo combinado: Aproximadamente 5,3 l/100 km (WLTP)
Emisiones de CO₂: Aproximadamente 120 g/km (WLTP, Euro 6d)
Longitud: 4.300 mm
Anchura: 1.785 mm
Altura: 1.585 mm
Distancia entre ejes: 2.600 mm
Peso en vacío: Aproximadamente 1.235 kg (puede variar según la versión y el equipamiento)
Capacidad del maletero: 430 litros (ampliable con los asientos traseros abatidos)
Capacidad del depósito de combustible: 47 litros
Suspensión delantera: Tipo McPherson
Suspensión trasera: Eje de torsión
Frenos delanteros: Discos ventilados
Frenos traseros: Discos sólidos
Dirección: Asistida eléctricamente
Tamaño de neumáticos: 215/55 R17 (llantas de aleación de 17 pulgadas)
Pantalla táctil de 9 pulgadas con sistema multimedia
Conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbrica
Sistema de navegación integrado
Cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Climatizador automático bizona
Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
Faros Full LED con luces de circulación diurna LED
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
Asientos delanteros ajustables manualmente
Volante multifunción forrado en cuero
Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB)
Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
Control de estabilidad (ESP)
Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
Alerta de fatiga del conductor
Asistente de arranque en pendiente (HAC)
Airbags frontales, laterales y de cortina
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
Sistema de acceso sin llave y arranque por botón
Cargador inalámbrico para smartphones (opcional)
Asientos traseros abatibles 60/40
Iluminación ambiental interior LED
Auto: Ajusta automáticamente la tracción en función de las condiciones de la carretera para maximizar la eficiencia.
Sport: Mejora la respuesta del acelerador para una conducción más dinámica.
Snow: Optimiza la tracción en condiciones de baja adherencia, como nieve o hielo.
Lock: Distribuye la potencia de manera uniforme entre las cuatro ruedas para mejorar la tracción en terrenos complicados.
Sistema Mild Hybrid: Ayuda a reducir el consumo de combustible asistiendo en aceleraciones y recuperando energía durante la frenada.
Start & Stop: Apaga el motor en paradas para mejorar la eficiencia y reducir emisiones.
El Suzuki S-Cross 1.4 Mild Hybrid de 2023 es un SUV compacto eficiente y versátil, ideal para quienes buscan una combinación de rendimiento, tecnología moderna y eficiencia, gracias a su sistema híbrido suave
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Lynk & Co 01
LYNK & CO 0 HEV 0 PHEV
Peugeot e-2008
SUV 2008 Allure Pack Eléctrico 136 (100 Kw)
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1.6 PHEV Tech HYBRIDO ENCHUFABLE
Peugeot 5008
NSUV GT PureTech 130 S&S 6 Vel. MAN
Volvo XC60
D4 Momentum 190CV Manual AWD
Suzuki S-Cross
Nuevo Suzuki 1,4 S-2 Mild Hybrid AWD
DS DS 7 Crossback
BlueHDi DE 96kW (130CV) AT Bastille +
Kia Sportage
Nuevo 1.6 T-GDI Drive 4X2 150
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