Kia Ceed
1.6 MHEV iMT 100kW 136CV Drive 5p Diesel
- Híbrido
- 25.372 km
- 136 CV
- 2023
Motor térmico: 1.6 litros CRDi, 4 cilindros, diésel
Potencia máxima: 136 CV (100 kW) a 4000 rpm
Par máximo: 320 Nm a 2000-2250 rpm
Sistema híbrido suave (MHEV): Batería de 48V que asiste al motor para mejorar la eficiencia
Transmisión: Manual inteligente (iMT) de 6 velocidades
Tracción: Delantera (4x2)
Velocidad máxima: 200 km/h
Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 10,2 segundos
Consumo urbano: 4,8 l/100 km
Consumo extraurbano: 3,8 l/100 km
Consumo combinado: 4,2 l/100 km (WLTP)
Emisiones de CO₂: 110 g/km (WLTP, Euro 6d)
Longitud: 4.310 mm
Anchura: 1.800 mm
Altura: 1.447 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Peso en vacío: Aproximadamente 1.395 kg
Capacidad del maletero: 395 litros (ampliable a 1.291 litros con los asientos traseros abatidos)
Capacidad del depósito de combustible: 50 litros
Suspensión delantera: Tipo McPherson
Suspensión trasera: Multibrazo
Frenos delanteros: Discos ventilados
Frenos traseros: Discos sólidos
Dirección: Asistida eléctricamente
Tamaño de neumáticos: 205/55 R16
Pantalla táctil de 8 pulgadas con sistema multimedia y navegador
Conectividad Apple CarPlay y Android Auto
Sistema de sonido de alta calidad
Climatizador automático bizona
Cámara de visión trasera
Sensores de aparcamiento traseros
Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
Faros LED completos con luces de circulación diurna LED
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Freno de estacionamiento manual
Airbags frontales, laterales y de cortina
Control de estabilidad (ESC)
Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB)
Sistema de mantenimiento de carril (LKA)
Reconocimiento de señales de tráfico
Alerta de fatiga del conductor
Asistente de arranque en pendiente (HAC)
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
El Kia Ceed cuenta con un sistema híbrido suave que utiliza una batería de 48V para apoyar el motor diésel durante la aceleración, lo que mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones, sin necesidad de recarga externa.
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